Recentemente, segundo o último informe da Asociación de Empresas de Procesamento de Madeira e Mobles de Rusia (AMDPR), a aduana rusa decidiu implementar un novo método de clasificación para os compoñentes de carril deslizante de mobles importados de China, o que provocou un aumento dramático das tarifas do anterior. Do 0% ao 55,65%. Espérase que esta política teña un impacto significativo no comercio de mobles sino-ruso e en todo o mercado de mobles ruso. Aproximadamente o 90% das importacións de mobles a Rusia pasan pola aduana de Vladivostok, e os produtos ferroviarios deslizantes suxeitos a este novo imposto non se producen localmente en Rusia, dependendo enteiramente das importacións, principalmente de China.
Os carrís deslizantes son compoñentes esenciais dos mobles, sendo o seu custo ata o 30% nalgúns elementos de mobles. O aumento substancial das tarifas elevará directamente os custos de produción dos mobles, e calcúlase que os prezos dos mobles en Rusia subirán polo menos un 15%.
Ademais, esta política arancelaria ten carácter retroactivo, o que significa que tamén se imporán aranceis elevados aos produtos deste tipo previamente importados que datan de 2021. Isto implica que mesmo as transaccións finalizadas poden afrontar custos tarifarios adicionais debido á implantación da nova política.
Actualmente, varias empresas de mobles rusas presentaron queixas ante o Ministerio de Industria e Comercio por este tema, pedindo a intervención do goberno. A liberación desta política supón, sen dúbida, un importante reto para os vendedores transfronteirizos, e é fundamental seguir vixiando a evolución desta situación.
Hora de publicación: Dec-04-2024
